Описание товара
Ключевые особенности
- Полная идентификация продукта: Siemens SINAMICS G120C, номер для заказа 6SL3210-1KE14-3UP2; Активный продукт.
- Питание и параметры перегрузки: Вход: 3 AC, 380 … 480 V +10 % -20 %, 47 … 63 Hz. Номинальная мощность: 1.50 kW | 2.00 hp (LO) и 1.10 kW | 1.50 hp (HO).
- Интерфейс PROFIBUS DP: Полевая шина: PROFIBUS DP.
- Встроенная безопасность и I/O: Встроенная функция Safe Torque Off; 6 стандартных цифровых входов, 1 отказобезопасный цифровой вход, 2 цифровых выхода, 1 дифференциальный аналоговый вход и 1 неизолированный аналоговый выход.
- Вариант подключения и монтажа: Типоразмер FSAA с вставными винтовыми клеммами для подключения со стороны сети, со стороны двигателя и DC link; соединение PE на корпусе винтом M4.
- Степень защиты и размеры: Степень защиты: IP20 / UL open type. Ширина: 73 mm (2.87 in); глубина: 155 mm (6.10 in).
Технические характеристики
| Продукт | 6SL3210-1KE14-3UP2 Siemens SINAMICS G120C |
|---|---|
| Состояние жизненного цикла | Активный продукт |
| Вход | 3 AC; 380 … 480 V +10 % -20 %; 47 … 63 Hz |
| Номинальная мощность (LO) | 1.50 kW | 2.00 hp |
| Номинальная мощность (HO) | 1.10 kW | 1.50 hp |
| Полевая шина | PROFIBUS DP |
| Цифровые входы | 6 стандартных; 1 отказобезопасный |
| Аналоговые I/O | 1 дифференциальный аналоговый вход; 1 неизолированный аналоговый выход |
| Выходная частота | 0 … 240 Hz для векторного управления; 0 … 550 Hz для управления V/f |
| Степень защиты | IP20 / UL open type |
Часто задаваемые вопросы
Какой номер для заказа следует подтвердить для этого преобразователя Siemens?
Подтвердите полный номер для заказа 6SL3210-1KE14-3UP2.
Какой интерфейс полевой шины имеет 6SL3210-1KE14-3UP2?
Он имеет интерфейс полевой шины PROFIBUS DP.
Какую конфигурацию I/O следует проверить?
Проверьте 6 стандартных цифровых входов, 1 отказобезопасный цифровой вход, 2 цифровых выхода, 1 дифференциальный аналоговый вход и 1 неизолированный аналоговый выход.
Какие сведения о подключении следует подтвердить?
Подтвердите вставные винтовые клеммы для подключения со стороны сети, со стороны двигателя и DC link, а также соединение PE на корпусе винтом M4.
